Infineon ขยายไลน์ OptiMOS 7 MOSFET เพิ่มแพ็กเกจ sTOLL 7×8 รองรับกระแสสูง 280 A
Infineon Technologies ประกาศขยายพอร์ตโฟลิโอ OptiMOS 7 MOSFET เจเนอเรชันใหม่สำหรับงานยานยนต์ โดยกลุ่มผลิตภัณฑ์ 40V ได้เพิ่มอุปกรณ์รุ่นใหม่ที่มาในแพ็กเกจแบบ Lead-Free ที่มีความทนทานสูง ขณะเดียวกันบริษัทได้เปิดตัว OptiMOS 7 MOSFET รุ่น 80V และ 100V เพื่อรองรับการใช้งานที่หลากหลายยิ่งขึ้น
MOSFET รุ่นใหม่ได้รับการออกแบบให้เหมาะสำหรับทั้งระบบไฟฟ้ารถยนต์ 48V ในปัจจุบันและระบบในอนาคต ครอบคลุมการใช้งานสำคัญ เช่น ระบบพวงมาลัยไฟฟ้า (Electric Power Steering), ระบบเบรก, Power Switch สำหรับสถาปัตยกรรม Zone Architecture รุ่นใหม่, ระบบจัดการแบตเตอรี่ (Battery Management System: BMS), e-Fuse Box, วงจรแปลงแรงดัน DC/DC และ ไดรฟ์มอเตอร์ BLDC ในระบบไฟฟ้า 12V และ 48V
นอกจากนี้ OptiMOS 7 ยังเหมาะสำหรับการใช้งานใน ยานยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก (Light Electric Vehicles: LEV) เช่น รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าแบบสองล้อ (e2Wheelers), eScooters, eMotorcycles รวมถึง รถเพื่อการพาณิชย์และรถเพื่อการเกษตร (Commercial and Agricultural Vehicles: CAV)
Infineon ระบุว่า การผสาน เทคโนโลยีเวเฟอร์บางขนาด 300 มม. (300 mm Thin-Wafer Technology) เข้ากับ เทคโนโลยีแพ็กเกจรุ่นใหม่ ช่วยให้ OptiMOS 7 มีประสิทธิภาพสูงขึ้นอย่างชัดเจนในทุกช่วงแรงดันไฟฟ้าที่รองรับ ส่งผลให้สามารถบรรจุอุปกรณ์ลงในแพ็กเกจสำหรับงานยานยนต์ที่มีความแข็งแรงและหลากหลาย ได้แก่ Single SSO8 (5×6), Dual SSO8 (5×6), mTOLG (8×8) และ sTOLL (7×8)
ผลิตภัณฑ์ในตระกูล OptiMOS 7 ให้ ความหนาแน่นกำลัง (Power Density) และ ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน (Energy Efficiency) ในระดับสูง โดยมี ค่าความต้านทาน RDS(on) ต่ำ ตัวอย่างเช่น รุ่น 80V ในแพ็กเกจ Single SSO8 (5×6) มีค่า RDS(on) สูงสุดเพียง 1.3 mΩ ช่วยลดการสูญเสียพลังงานและเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงาน แม้จะมีขนาดแพ็กเกจที่กะทัดรัด
ปัจจุบัน OptiMOS 7 MOSFET มีให้เลือกในช่วงแรงดัน 40V, 80V และ 100V พร้อมตัวเลือกแพ็กเกจ Dual SSO8 (5×6), Single SSO8 (5×6), mTOLG (8×8) และ sTOLL (7×8) เพื่อรองรับความต้องการของระบบไฟฟ้าในยานยนต์ยุคใหม่อย่างครอบคลุม
